Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором IHI 65VX — это ходовой агрегат для мини-экскаватора IHI массой 5,93 тонны из серии VX . Узел выполнен по планетарной схеме с гидромотором в моноблочном корпусе, обеспечивает двухскоростной режим движения и адаптирован для маневренной работы в стеснённых городских условиях благодаря нулевому хвостовому свесу .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (редуктор + гидромотор) |
| Скорость хода (низкая/высокая) | 2,6 / 4,8 км/ч |
| Рабочее давление гидросистемы | 20,6 МПа (210 кгс/см²) |
| Преодолеваемый уклон | 30° |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
| Оригинальный номер детали | 0781214UA |
| Посадочный диаметр в раме | 210 мм |
| Диаметр под звёздочку | 265 мм |
| Количество отверстий в звёздочке | 12 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
| Масса экскаватора | 5 930 кг |
Особенности
Посадочный фланец увеличенного диаметра 210 мм — фиксация к раме гусеничной тележки осуществляется через 12 болтовых отверстий, что обеспечивает равномерную нагрузку от тягового усилия при движении экскаватора массой почти 6 тонн .
Двухрежимная трансмиссия хода — гидромотор переключается между 2,6 км/ч для максимальной тяги при копании и 4,8 км/ч для быстрых перемещений по строительной площадке.
Защита от внешней среды лабиринтными кольцами — двойные армированные сальники с металлической окантовкой работают в паре с лабиринтными уплотнениями, отсекая песок, грязь и влагу от внутренних полостей редуктора.
Нормально замкнутый многодисковый тормоз — пружинно-гидравлический механизм автоматически срабатывает при падении давления в системе или остановке двигателя, надёжно удерживая машину на уклоне до 30 градусов.
Моноблочная интеграция гидромотора и редуктора — гидравлический двигатель встроен непосредственно в корпус планетарного редуктора, что сокращает количество стыковочных уплотнений и минимизирует риск утечек рабочей жидкости.
Конфигурация с возможностью установки на обе стороны — узел может комплектоваться как правым, так и левым расположением гидропортов, что упрощает его использование на любой стороне экскаватора .
Комплектация под нулевой хвостовой свес — агрегат адаптирован для экскаватора 65VX, у которого задний радиус минимально выступает за пределы гусеничной колеи, что критически важно для манёвренной работы в ограниченных пространствах .
