Описание
Бортовой редуктор хода Yanmar YB351 — это гидростатический силовой агрегат, выполненный в моноблочном корпусе, объединяющем планетарный редуктор и гидромотор. Узел преобразует поток рабочей жидкости в крутящий момент на ведущей звездочке, обеспечивая движение гусеничной тележки для выполнения земляных и строительных работ.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Гидростатический (планетарный редуктор + гидромотор) |
| Посадочный диаметр в раме | 165 мм |
| Количество крепежных отверстий к раме | 9 или 12 |
| Диаметр под звездочку | 210 мм |
| Количество отверстий в звездочке | 9 или 12 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
| Масса узла в сборе | 41 кг |
| Трансмиссия | Двухскоростная (возможно односкоростное исполнение) |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Масса узла 41 кг при посадочном диаметре 165 мм — агрегат с оптимизированными массогабаритными характеристиками обеспечивает надежную фиксацию к раме и равномерное распределение тяговых нагрузок от 3,5-тонной машины.
Двухскоростной гидромотор с возможностью выбора конфигурации — агрегат выполнен по гибридной переключаемой схеме (2 скорости / 1 скорость), позволяя оператору выбирать между режимом максимальной тяги при копании и транспортным режимом для оперативных перемещений.
Посадочный фланец с переменным количеством крепежных отверстий (9 или 12) — агрегат фиксируется к раме гусеничной тележки через болтовое соединение, а ведущая звездочка диаметром 210 мм также крепится 9 или 12 болтами, что обеспечивает равномерное распределение тяговых нагрузок.
Многодисковый стояночный тормоз пружинного типа («мокрого» типа) — тормозная система встроена в конструкцию ходового мотора и работает в масляной ванне; мощные пружины автоматически блокируют ходовую часть при остановке двигателя или падении давления в гидросистеме, удерживая экскаватор на заданной позиции без риска самопроизвольного скатывания.
Планетарная передача для усиления крутящего момента — встроенный планетарный редуктор последовательно снижает высокую частоту вращения гидромотора и преобразует её в повышенное тяговое усилие на ведущей звездочке, необходимое для копания плотных грунтов и подъёма на уклоны.
