Описание
Опорно-поворотное устройство (ОПУ) для экскаватора CASE CX210 с артикулом KRB10190 представляет собой оригинальный подшипниковый узел поворота, обеспечивающий вращение верхней платформы относительно гусеничной ходовой части. Данный компонент имеет четырехточечную контактную конструкцию (Four Point Contact) , спроектированную для восприятия высоких осевых, радиальных и опрокидывающих нагрузок при работе 20-тонной машины . KRB10190 используется на экскаваторах CASE CX210 и также встречается в модификации KRC10190 для модели CX210B .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | KRB10190 |
| Альтернативные артикулы | KRC10190 (для CX210B) |
| Применение | CASE CX210 |
| Конструкция | Four Point Contact (четырехточечный контакт) |
| Техника | Гусеничный экскаватор (≈20 т) |
| Аналоги | KRB10160, KRB1347, KRB1603 |
Особенности
Четырехточечная контактная конструкция — KRB10190 выполнено по схеме с одним рядом шариков и четырехточечным контактом, что позволяет воспринимать одновременно осевые, радиальные и опрокидывающие нагрузки при минимальной высоте узла, обеспечивая высокую жесткость вращения 20-тонной платформы .
Позиция в линейке ОПУ CASE CX210 — KRB10190 является одним из нескольких артикулов для CX210 наряду с KRB10160, KRB1347 и KRB1603 . Различия между ними заключаются в типе уплотнений и геометрии крепежных отверстий, что требует подбора по серийному номеру машины.
Совместимость с модификацией CX210B — Существует версия KRC10190, используемая на экскаваторах CX210B . Это указывает на возможные различия в типе уплотнений или посадочных размерах между базовой версией CX210 и модернизированной CX210B.
Унификация с несколькими аналогами — KRB10190 входит в группу взаимозаменяемых артикулов, куда также включены KNB11840, KRB10160, KRB1347, KRB1603, KBB0759, KBB0898 и KBB10080 . Это упрощает подбор на вторичном рынке при условии совпадения геометрических параметров.
Высокая нагрузочная способность для 20-тонного класса — ОПУ рассчитано на эксплуатацию в составе экскаватора CX210 эксплуатационной массой около 20 тонн, оснащенного двигателем Isuzu мощностью 117 кВт и имеющего усилие отрыва на ковше до 152 кН . Конструкция эффективно компенсирует опрокидывающие моменты при максимальной глубине копания 6,6 метра.
