Редуктор хода гидромотор KYB MAG 18V 230E 3 Kubota U27 4

Редуктор хода гидромотор KYB MAG 18V 230E 3 Kubota U27 4

₽1.00

Описание

Редуктор хода KYB MAG-18V-230E-3 для Kubota U27-4 сконструирован для точного и стабильного управления движением экскаватора. Его оптимизированная гидравлическая схема обеспечивает плавный ход и надежную работу под нагрузкой, что особенно важно при маневрах в ограниченном пространстве и на неровных поверхностях.

Технические характеристики Kubota U27-4

Модель двигателя: Kubota D1105-BH
Мощность двигателя: 15,5 кВт (20,8 л.с.)
Рабочий вес: 2665–2766 кг
Габариты (Д×Ш×В): 4190 × 1500 × 2430 мм
Глубина копания: до 2,82 м
Максимальная высота выгрузки: до 3,87 м
Максимальный радиус копания: до 4,68 м
Скорость передвижения: 2,5–4,5 км/ч
Ёмкость топливного бака: 33 л
Ёмкость гидравлической системы: 9,8 л
Поток вспомогательной гидравлики: до 12,7 л/мин
Скорость поворота стрелы: 9,8 об/мин
Гусеницы: ширина 300 мм

Звоните по телефону +7 (995) 593 2120, либо WhatApp/ Viber / Telegram, либо отправив запрос на почту spb@forpart.ru.

 

Категории: ,

В наличии на складе в Санкт-Петербурге, а также оперативные сроки поставки под заказ из Китая / Кореи / Японии — от 7 дней до Москвы.

Основные преимущества

Компактные размеры и маневренность:
Технология «tight tail swing» позволяет работать в ограниченных пространствах, минимизируя риск повреждения машины или окружающих объектов.
Удобство оператора: Просторная кабина с плоским полом, регулируемым сиденьем с подвеской и цифровой панелью управления обеспечивает комфорт и снижает утомляемость при длительных рабочих сменах.
Эффективная гидравлика: Пропорциональное управление вспомогательной гидравликой и возможность выбора между ISO и SAE схемами управления (TPSS) позволяют точно настраивать работу с различными навесными орудиями.
Автоматическая регулировка скорости движения: Система Auto-Shift автоматически переключает скорость движения в зависимости от нагрузки и рельефа, обеспечивая плавное и эффективное передвижение.
Надежность и простота обслуживания: Централизованная смазка поворотного подшипника, защищённые гидравлические шланги и доступ к двигателю с одной стороны упрощают техническое обслуживание и увеличивают срок службы машины