Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Kobelco SK16 — это тяговый агрегат для мини-экскаватора Kobelco SK16 (включая модификации SK16MSR) эксплуатационной массой около 1,6–1,7 тонны. Узел выполнен по планетарной схеме с гидромотором в моноблочном корпусе, обеспечивает двухскоростной режим движения и рассчитан на маневренную работу в стеснённых условиях — узкие траншеи, подвалы, теплотрассы и ландшафтный дизайн.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (редуктор + гидромотор), двухскоростной |
| Скорость хода (низкая/высокая) | Данные не опубликованы (~2,0 / 4,0 км/ч для класса) |
| Рабочее давление гидросистемы | ~20,6 МПа (206 бар) |
| Преодолеваемый уклон | 30° (58%) |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
| Оригинальные номера детали | PU15V00007F1, PE15V00004F1, PE15V01002F1 |
| Посадочный диаметр в раме | 140 мм |
| Количество крепёжных отверстий к раме | 8 |
| Диаметр под звёздочку | 140 мм |
| Количество отверстий в звёздочке | 9 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
Особенности
Оригинальный артикул PU15V00007F1 — этот номер является основным для идентификации ходового редуктора SK16, обеспечивая точный подбор при заказе запчастей; также встречаются номера PE15V00004F1 и PE15V01002F1 .
Фланцевое крепление с посадочным диаметром 140 мм — агрегат фиксируется к раме через 8 болтовых отверстий, а ведущая звёздочка (диаметр 140 мм) — через 9 крепёжных отверстий, что обеспечивает равномерное распределение тяговых нагрузок от гусеничного движителя .
Двухскоростной режим хода с возможностью односкоростной комплектации — гидромотор переключается между пониженной скоростью для максимальной тяги при копании и повышенной для транспортных перемещений; по заказу возможна поставка в односкоростном исполнении .
Моноблочная конструкция «мотор-редуктор» — гидравлический двигатель и планетарная передача объединены в общем герметичном корпусе, что сводит к минимуму количество уплотнительных стыков и снижает риск утечек рабочей жидкости .
Полная ремонтопригодность конструкции — все изнашиваемые компоненты (подшипники, плавающие уплотнения, шестерни) доступны для замены по отдельности, что обеспечивает низкую стоимость восстановления по сравнению с покупкой нового узла .
