Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Komatsu PC20 — это ходовой агрегат для мини-экскаваторов Komatsu PC20 и PC20MR-2, PC20MR-3 . Узел объединяет в моноблочном корпусе планетарный редуктор и двухскоростной гидромотор, обеспечивая движение техники эксплуатационной массой ~2,0 тонны при строительных, коммунальных и ландшафтных работах в стеснённых городских условиях .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (гидромотор + редуктор) |
| Скорость хода (низкая/высокая) | 2,8 / 4,6 км/ч |
| Arтикулы / Каталожные номера | 20S-60-32100, 20S-60-33100, 843000141 |
| Преодолеваемый уклон | 30° (58%) |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
| Посадочный диаметр в раме | 150–165 мм |
| Количество крепёжных отверстий (рама) | 8 или 9 |
| Диаметр под звёздочку | 160–190 мм |
| Количество отверстий (звёздочка) | 9 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
| Рабочее давление ходовой системы | 24,5–25,0 МПа (~250 бар) |
| Максимальное тяговое усилие | ~19 кН |
Особенности
Тяговое усилие и преодолеваемый уклон — Агрегат развивает усилие около 19 кН, что позволяет 2-тонному экскаватору уверенно подниматься на склоны крутизной до 30° и эффективно работать на сыпучих и обводнённых грунтах .
Фланцевое крепление с увеличенным диаметром 150–165 мм — В зависимости от поколения экскаватора, агрегат фиксируется к раме через 8 или 9 болтов (диаметр фланца 150-165 мм), а ведущая звёздочка (160-190 мм) крепится 9 болтами, что равномерно распределяет тяговые нагрузки .
Двухскоростная трансмиссия хода (2,8 / 4,6 км/ч) — Гидромотор обеспечивает переключение между режимом максимальной тяги для копания (2,8 км/ч) и транспортным режимом (4,6 км/ч), что позволяет оперативно перемещаться между участками без потери производительности .
Конструкция с возможностью установки на любую сторону — Благодаря наличию перепускных отверстий (3 или 4 гидравлических рукава), агрегат можно монтировать как на левую, так и на правую гусеничную тележку, упрощая подключение гидролиний .
Высокое давление рельефного клапана 24,5–25,0 МПа — Значение настройки предохранительного клапана ходового контура обеспечивает необходимое усилие для работы с ковшом 0,066–0,08 м³ и согласованную работу с двигателем Komatsu мощностью 15,5 кВт
