Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Komatsu PC45 — это ходовой агрегат для гусеничных экскаваторов Komatsu серии PC45 эксплуатационной массой 4,3–4,98 тонны. Узел выполнен в моноблочном корпусе, объединяя аксиально-поршневой двухскоростной гидромотор с планетарным редуктором, и рассчитан на интенсивные строительные и коммунальные работы в стеснённых городских условиях .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (аксиально-поршневой, двухскоростной) |
| Скорость хода (низкая/высокая) | 2,6 / 4,6 км/ч (MR-5); 2,6 / 3,8 км/ч (PC45-1) |
| Максимальное тяговое усилие | 42 кН (4 280 кгс) |
| Максимальный выходной крутящий момент | 8 300 Н·м |
| Рабочее давление ходовой системы | 26,5 МПа (270 кгс/см²) |
| Преодолеваемый уклон | 30° (58%) |
| Объём масла в узле хода | 0,7 л (каждый борт) |
| Посадочный диаметр в раме | 165 мм |
| Количество крепёжных отверстий к раме | 9 |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Максимальный выходной крутящий момент 8 300 Н·м — один из самых высоких показателей в классе 4–5-тонных экскаваторов, позволяющий гидромотору эффективно работать с ковшом объёмом до 0,14 м³ и обеспечивающий уверенное движение по глинистым и каменистым грунтам.
Преодолеваемый уклон 30° (58%) при тяговом усилии 42 кН — агрегат развивает усилие на гусеницах, практически равное массе самого экскаватора (до 4,98 тонны), что гарантирует устойчивый подъём на крутые склоны и стабильное удержание позиции без риска отката.
Объём масляной ванны финального привода 0,7 л — увеличенный заправочный объём по сравнению с младшими моделями обеспечивает более эффективное охлаждение планетарных шестерён и подшипников при интенсивных циклах движения и длительной работе в тяжёлых условиях.
Посадочный фланец диаметром 165 мм с 9 болтовыми отверстиями — усиленное крепление агрегата к раме гусеничной тележки обеспечивает равномерное распределение высоких тяговых нагрузок от 5-тонной машины и исключает перекосы редуктора при движении по неровным поверхностям.
Двухдиапазонная трансмиссия хода 2,6 / 4,6 км/ч — гидромотор автоматически или вручную переключается между пониженной скоростью для режима максимальной тяги при глубинном копании и повышенной скоростью для оперативных транспортных перемещений по объекту.
