Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Takeuchi TB128 — это силовой агрегат для гусеничного экскаватора Takeuchi TB128 и его модификации TB128FR . Узел выполнен в моноблочном гидравлическом исполнении, объединяя планетарный редуктор с двухскоростным гидромотором, и обеспечивает передвижение техники при строительных и земляных работах в стеснённых городских условиях.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (гидромотор + редуктор), гибридный |
| Оригинальный номер детали | 19031-25000 |
| Скоростной режим | Двухскоростной (возможно односкоростное исполнение) |
| Посадочный диаметр в раме | 165 мм |
| Количество крепёжных отверстий к раме | 9 или 12 |
| Диаметр под звёздочку | 204 мм |
| Количество отверстий в звёздочке | 9 или 12 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Посадочный фланец диаметром 165 мм с переменным количеством отверстий (9 или 12) — агрегат фиксируется к раме гусеничной тележки, а ведущая звёздочка диаметром 204 мм крепится также 9 или 12 болтами в зависимости от модификации, что обеспечивает надёжную фиксацию и равномерное распределение нагрузок от машины .
Двухскоростной режим хода с возможностью односкоростной комплектации — гидромотор выполнен по гибридной переключаемой схеме (2 скорости) , позволяющей оператору выбирать между режимом максимальной тяги при копании и транспортным режимом; по требованию доступна поставка в упрощённом односкоростном исполнении.
Гибкая конфигурация гидравлических линий — узел может подключаться через 3 или 4 гидравлических рукава в зависимости от схемы гидросистемы конкретной модификации экскаватора, что упрощает монтаж и адаптацию под разные годы выпуска .
Пружинно-гидравлический многодисковый тормоз нормально закрытого типа — тормозная система встроена в конструкцию ходового мотора; пружины автоматически блокируют ходовую часть при остановке двигателя или падении давления в гидросистеме, удерживая экскаватор на заданной позиции без риска самопроизвольного скатывания.
Применяемость на модификации TB128FR — агрегат также устанавливается на версию экскаватора с нулевым свесом хвостовой части (FR — Full Radius, уменьшенный задний свес), что подтверждается каталогами запчастей и совместимостью с компонентами TB128FR .
