Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Takeuchi TB153FR — это силовой агрегат для гусеничного экскаватора Takeuchi TB153FR (серийный номер от 158300001 и выше) . Узел объединяет в моноблочном корпусе планетарный редуктор с двухскоростным гидромотором и обеспечивает гидростатический привод ходовой части для строительных и земляных работ.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (гидромотор + редуктор) |
| Скоростной режим | Двухскоростной (возможно односкоростное исполнение) |
| Посадочный диаметр в раме | 180 мм |
| Количество крепёжных отверстий к раме | 9+3 |
| Диаметр под звёздочку | 230 мм |
| Количество отверстий в звёздочке | 9 или 12 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
| Оригинальный номер детали | 19031-27400 |
| Рабочие давление | до 21 МПа (210 бар) |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Посадочный фланец увеличенного диаметра 180 мм — агрегат фиксируется к раме гусеничной тележки через 9 основных и 3 дополнительных крепёжных отверстия, что обеспечивает усиленную посадку и равномерное распределение нагрузок от 5,7-тонной машины . Ведущая звёздочка диаметром 230 мм крепится 9 или 12 болтами .
Двухскоростной режим хода с возможностью односкоростной комплектации — гидромотор выполнен по переключаемой схеме, позволяющей оператору выбирать между режимом максимальной тяги при копании и транспортным режимом; по требованию доступна поставка в односкоростном исполнении .
Гибкая конфигурация гидравлических линий — узел может подключаться через 3 или 4 гидравлических рукава в зависимости от схемы гидросистемы экскаватора, что упрощает монтаж и адаптацию .
Пружинно-гидравлический многодисковый тормоз нормально закрытого типа — тормозная система встроена в конструкцию ходового мотора; пружины автоматически блокируют ходовую часть при остановке двигателя или падении давления в гидросистеме, удерживая экскаватор на заданной позиции без риска самопроизвольного скатывания.
Масса узла около 90–100 кг — тяжёлый высокопрочный агрегат, соответствующий классу 5,7-тонных экскаваторов, с двигателем Yanmar мощностью 29,5 кВт . Увеличенная масляная ванна обеспечивает стабильное охлаждение компонентов при интенсивных циклах движения.
