Описание
Опорно-поворотное устройство (ОПУ) с гидромотором LIEBHERR 45K (арт. 982739001) представляет собой ключевой несущий и поворотный элемент крановой установки средней грузоподъемности, обеспечивающий надёжную связь между ходовой рамой и вращающейся платформой. Данный агрегат спроектирован для восприятия сложного спектра эксплуатационных нагрузок — от вертикальных сжатий до горизонтальных сдвигов и опрокидывающих моментов, — при этом гарантируя точное, плавное вращение стрелового оборудования с минимальным сопротивлением и высоким уровнем безопасности.
Технические параметры:
Базовое применение: Башенный / самоходный кран LIEBHERR 45K (грузоподъемность ~4-5 тонн).
Тип узла: Интегрированное опорно-поворотное устройство (поворотный круг с гидроприводом).
Ориентировочные параметры привода:
Рабочий объём гидромотора поворота: 40-65 см³
Рабочее давление в системе поворота: до 240-290 бар
Пиковые нагрузки: до 320-370 бар
Выходной крутящий момент на зубчатом венце: средний/высокий
Масса агрегата (ОПУ в сборе): 160-230 кг
Особенности устройства и функционирования:
Конструктивная схема: Узел базируется на однорядном шариковом поворотном круге с четырёхточечным контактом (наружный зубчатый венец), что обеспечивает высокую точность вращения и равномерное распределение нагрузок. К неподвижной части круга через адаптерный фланец крепится силовой модуль, объединяющий аксиально-поршневой гидромотор и двухступенчатый планетарный редуктор в едином, компактном корпусе.
Кинематика: Гидромотор создаёт исходное вращение, передаваемое на вход редуктора. Благодаря двум планетарным ступеням частота вращения снижается до оптимальных значений, а крутящий момент возрастает многократно. Выходная шестерня редуктора входит в постоянное зацепление с зубчатым венцом неподвижного кольца ОПУ, жёстко закреплённого на ходовой раме. В результате поворотная платформа вращается плавно, с достаточным для задач крана данного класса усилием и возможностью точного позиционирования груза.
Тормозное устройство: В редуктор встроен многодисковый тормоз масляного типа с пружинным замыканием и гидравлическим растормаживанием. Он автоматически блокирует вращение при сбросе давления в системе, исключая самопроизвольный поворот платформы под воздействием внешних факторов (ветер, наклон, инерция груза).
Герметизация: Применена усиленная система уплотнений, рассчитанная на длительную работу в атмосферных условиях: лабиринтные кольца на стыках поворотного круга, армированные манжеты на валах редуктора с пылеотражателями, сапун с фильтром-влагоотделителем. Это гарантирует защиту дорожек качения, тел качения и зубчатого венца от проникновения влаги, пыли и мелкого абразива, предотвращая утечку высококачественной консистентной смазки.
