Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Hyundai R36N-7 спроектирован как аксиально-поршневой ходовой механизм (piston travel motor) для мини-экскаватора массой 3,7 тонны . Узел объединяет гидромотор, планетарный редуктор и пружинный стояночный тормоз в одном корпусе, обеспечивая двухскоростной режим передвижения и тяговое усилие более 32 кН .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Эксплуатационная масса | 3 620–3 700 кг |
| Тип гидромотора | Аксиально-поршневой |
| Скорость (высокая / низкая) | 4,5 км/ч / 2,5 км/ч |
| Тяговое усилие на крюке | 32,1 кН |
| Преодолеваемый подъём | 30° |
| Объём масла в редукторе | 0,75 л |
Особенности
Кнопка Over Drive Switch на панели управления — переключение между скоростями (2,5 / 4,5 км/ч) производится оператором без остановки экскаватора, что ускоряет перемещения по объекту .
Планетарный редуктор с заливкой 0,75 л масла — смазка зубчатых пар осуществляется из отдельной полости, не смешиваясь с гидравлической жидкостью, что снижает износ при длительных переездах .
Грессерный натяжитель гусеницы — механизм натяжения гусеничной цепи выполнен в виде маслёнки под стандартный шприц, исключая сложные гидравлические контуры в ходовой части .
Компактный корпус под колею 1 640 мм — габариты редуктора адаптированы под гусеничную ленту шириной 300 мм, обеспечивая устойчивость экскаватора массой 3,6 тонны при подъёме груза .
Шатунно-поршневая схема shoe-in type — поршни гидромотора запрессованы в блок цилиндров, что исключает их выпадение при пиковых нагрузках и повышает живучесть узла в карьерных грунтах .
