Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Hyundai R35Z-9 представляет собой двухскоростной ходовой механизм для мини-экскаватора массой около 3,7 тонны с нулевым хвостовым свесом (Zero Tail Swing) . Агрегат объединяет аксиально-поршневой гидромотор и планетарный редуктор, обеспечивая бесступенчатую регулировку скорости и точное маневрирование в стеснённых условиях городской застройки.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Эксплуатационная масса | 3 650–3 840 кг |
| Тип гидромотора | Аксиально-поршневой, двухскоростной |
| Производительность главного насоса | 2 × 38,5 л/мин + 23,5 л/мин |
| Рабочее давление | ~ 20–22 МПа |
| Скорость (высокая / низкая) | 4,2 км/ч / 2,5 км/ч |
| Преодолеваемый подъём | 35° |
Особенности
Zero Tail Swing (ZTS) — короткий радиус хвостового свеса (870 мм) позволяет экскаватору вращаться вплотную к стенам и препятствиям без риска зацепа .
Пружинный стояночный тормоз нормально-закрытого типа — автоматически блокирует вал гидромотора при падении давления, исключая самопроизвольное скатывание на уклонах до 35° при заглушённом двигателе.
Двухскоростной режим передвижения — переключение между рабочей (2,5 км/ч) и транспортной (4,2 км/ч) скоростями без остановки машины, обеспечивая оптимальное сочетание тяги и скорости .
Аксиально-поршневая группа — обеспечивает плавное трогание и точное позиционирование гусениц при работе вблизи зданий и коммуникаций.
Интегрированный планетарный редуктор — компактная многопоточная передача крутящего момента с высоким передаточным отношением, выдерживающая пиковые нагрузки при копании бульдозерным отвалом .
