Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором JCB 8060 представляет собой гибридный финальный привод (hybrid track motor – 2 скорости / 1 скорость на выбор), объединяющий аксиально-поршневой гидромотор и планетарный понижающий редуктор в едином герметичном корпусе . Узел устанавливается на гусеничный экскаватор JCB 8060 (выпуск 2000–2008 гг.) эксплуатационной массой 5,9 тонны и оснащён двигателем Isuzu 4JG1 мощностью 44 кВт .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель экскаватора | JCB 8060 (2000–2008 гг.) |
| Эксплуатационная масса | 5 900 кг |
| Оригинальный номер узла | 20/918400 |
| Тип гидромотора | Аксиально-поршневой, гибридный |
| Тип редуктора | Планетарный, понижающий |
| Посадочный диаметр в раму | 210 мм |
| Посадочный диаметр звёздочки | 230 мм |
| Крепёжных отверстий (рама / звёздочка) | 12 / 12 |
| Количество гидравлических линий | 3 или 4 |
| Скорость передвижения | 4,4 км/ч |
| Ширина гусеничной ленты | 400–450 мм |
| Масса узла | 69 кг |
| Двигатель | Isuzu 4JG1 (44 кВт / 59 л.с.) |
Особенности
Гибридная конструкция (2 скорости / 1 скорость possible) — ходовой мотор может поставляться как в двухскоростном исполнении, так и в односкоростном варианте в зависимости от конфигурации гидросистемы экскаватора, что расширяет функциональные возможности 5,9-тонной машины .
Планетарный редуктор с усиленной многопоточной передачей — финальный привод спроектирован для обеспечения надёжности и производительности при работе в тяжёлых условиях, с использованием высококачественных материалов, включая коррозионностойкий чугунный корпус и стальные подшипники .
Плавающие торцевые уплотнения (Mechanical Face Seals) — выходной вал редуктора защищён усиленными уплотнениями, предотвращающими попадание абразивной пыли, воды и грязи внутрь корпуса при работе экскаватора в траншеях, глинистых или болотистых грунтах .
Полная ремонтопригодность узла с доступностью запасных частей — согласно спецификациям производителя, финальный привод полностью восстанавливается: подшипники, плавающие уплотнения и зубчатые колёса доступны для приобретения отдельно при относительно невысокой стоимости .
Масса узла 69 кг с усиленной фланцевой системой крепления — относительно небольшой вес финального привода (69 кг) в сочетании с усиленным фланцевым монтажом на 12 болтов упрощает установку и демонтаж, снижая вибрации при работе .
