Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Kobelco SK50 — это ходовой агрегат для гусеничных экскаваторов Kobelco серии SK50 (включая модификации SK50UR, SK50UR-2, SK50SRX-7). Узел объединяет в моноблочном корпусе планетарный редуктор и аксиально-поршневой двухскоростной гидромотор, обеспечивая надёжное движение техники при строительных, дорожных и коммунальных работах.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (аксиально-поршневой, двухскоростной) |
| Оригинальные номера детали | 2441U831F1, PH15V00012F1, PY15V00007F1 |
| Скорость хода (низкая/высокая) | 2,1–2,2 / 3,7–5,0 км/ч (в зависимости от модификации) |
| Тяговое усилие | 54,7–55,1 кН |
| Преодолеваемый уклон | 30° (58%) |
| Рабочее давление гидросистемы | 20,6–23,0 МПа (206–230 бар) |
| Эксплуатационная масса экскаватора | 4 660–5 180 кг |
| Посадочный диаметр в раме | ~165 мм (типовое для класса) |
| Количество крепёжных отверстий к раме | 9 |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
| Конструктивная база | Nabtesco GM05 |
Особенности
Пружинно-гидравлический многодисковый тормоз нормально закрытого типа — механизм автоматически замыкается пружинами при остановке двигателя или падении давления в гидросистеме, надёжно удерживая 5-тонный экскаватор на уклоне до 30 градусов без риска самопроизвольного скатывания .
Конструктивная база на платформе Nabtesco GM05 — гидромотор, планетарный редуктор и стояночный тормоз интегрированы в едином компактном корпусе, что характерно для экскаваторов массой 3–5 тонн и обеспечивает высокую надёжность узла .
Двухскоростной аксиально-поршневой ходовой гидромотор — агрегат переключается между скоростями: 2,1–2,2 км/ч в режиме максимальной тяги для копания и 3,7–5,0 км/ч в транспортном режиме для оперативных перемещений по объекту (в модели SK50UR-2 максимальная скорость достигает 5,0 км/ч) .
Высокое тяговое усилие до 55 кН — показатель позволяет экскаватору массой около 5 тонн уверенно работать на сыпучих и обводнённых грунтах, а также эффективно подниматься на уклоны до 30° .
Защита внутренних полостей от абразивного износа — выходной вал оснащён двойными армированными сальниками и лабиринтными кольцами, предотвращающими проникновение песка, грязи и влаги в редуктор при работе в сложных грунтовых условиях .
Фланцевое крепление к раме с 9 болтовыми отверстиями — агрегат фиксируется через посадочный фланец, что обеспечивает равномерное распределение тяговых нагрузок от гусеничного движителя при движении по неровным поверхностям и копании тяжёлых грунтов
