Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Komatsu PC38 — это тяговый агрегат для мини-экскаваторов Komatsu серии PC38, включая модификации PC38UU-1, PC38UU-2, PC38UU-3 и PC38MR-5, эксплуатационной массой 3,7 тонны . Узел выполнен в моноблочном корпусе, объединяя двухскоростной аксиально-поршневой гидромотор и планетарный редуктор, и предназначен для гидростатической трансмиссии при строительных и коммунальных работах в стеснённых городских условиях .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (аксиально-поршневой, двухскоростной) |
| Оригинальные номера деталей | 20T-60-42100 , 20T-60-43100 |
| Скорость хода (низкая/высокая) | Данные не опубликованы (типовое для класса ~2,6 / 4,6 км/ч) |
| Рабочее давление ходовой системы | Данные не опубликованы |
| Преодолеваемый уклон | Данные не опубликованы (~30°) |
| Посадочный диаметр в раме | 180 мм |
| Количество крепёжных отверстий к раме | 9+3 |
| Диаметр под звёздочку | 230 мм |
| Количество отверстий в звёздочке | 9 или 12 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Увеличенный посадочный диаметр фланца 180 мм — в отличие от младших моделей PC27 и PC30 с посадочным размером 165 мм, здесь применён фланец диаметром 180 мм с 9 основными + 3 дополнительными крепёжными отверстиями . Усиленная монтажная платформа рассчитана на повышенные нагрузки от 3,7-тонной машины и обеспечивает жёсткую фиксацию редуктора к раме гусеничной тележки.
Увеличенный диаметр ведущей звёздочки 230 мм — звёздочка большего диаметра (по сравнению с 190–210 мм на PC27/PC30) снижает нагрузку на гусеничную цепь и продлевает срок службы ходовой системы при работе экскаватора массой до 3 725 кг .
Вариативность исполнения звёздочки (9 или 12 отверстий) — посадочный фланец под ведущую звёздочку выполнен с 9 или 12 болтовыми отверстиями, что позволяет адаптировать агрегат под разные типы гусеничных тележек, включая модификации UU (сверхкомпактная) и MR (короткий свес) .
Гибкая конфигурация гидравлических линий — узел может подключаться через 3 или 4 гидравлических рукава в зависимости от схемы гидросистемы конкретной модификации PC38UU-1/2/3 и PC38MR-5, что упрощает монтаж и адаптацию под разные годы выпуска .
Двухскоростной режим хода с возможностью односкоростной комплектации — гидромотор выполнен по переключаемой схеме (2 скорости) для выбора между режимом максимальной тяги при копании и транспортным режимом . По требованию возможна поставка в упрощённом односкоростном исполнении, что позволяет оптимизировать стоимость ремонта для машин, эксплуатируемых на однотипных грунтах.
