Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Samsung MX 3A является ключевым элементом гидростатической трансмиссии, обеспечивающим снижение высоких оборотов гидромотора до необходимого уровня для вращения гусеничных звездочек, с кратным увеличением крутящего момента.
Ниже приведены конструктивные особенности и технические параметры, характерные для данного узла:
Технические характеристики
| Характеристика | Типовое значение / Описание |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор (Hub Reduction Drive) |
| Тип привода | Гидравлический (аксиально-поршневой мотор) |
| Принцип действия | Двух- или трехступенчатая планетарная передача |
| Тормозная система | Интегрированный многодисковый стояночный тормоз (пружинное замыкание/гидравлическое размыкание) |
Особенности
Высокая несущая способность корпуса, достигаемая за счет использования высокопрочного чугуна с ребрами жесткости, что позволяет редуктору выдерживать ударные нагрузки при работе на твердых грунтах.
Интегрированная система промывки (Flushing Valve), обеспечивающая циркуляцию масла через гидромотор для отвода тепла и удаления продуктов износа при длительной работе на высоких оборотах, что продлевает срок службы уплотнений вала.
Наличие порта подпитки и дренажа, которые отделены от основных магистралей высокого давления, что позволяет точно настраивать скорость поворота платформы при микроподачах и предотвращает кавитацию при резком реверсировании движения.
Герметизированная конструкция планетарного механизма с защитой от перегрузок за счет шлицевого соединения солнечной шестерни, которое первым принимает на себя крутящий момент, предотвращая разрушение корпуса редуктора при резком торможении гусеницы.
Модульная конструкция выходного вала, позволяющая использовать разные типы гусеничных звездочек с сохранением посадочного размера, что упрощает подбор элементов ходовой части при смене гусеничных лент.
