Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Sunward SWE25 представляет собой гибридный ходовой агрегат, устанавливаемый на мини-экскаваторы массой около 2,6 тонны, включая модели SWE25F и SWE25UF . Данный узел выполнен в интегрированной конструкции «мотор-редуктор», объединяющей гидравлический привод и планетарную передачу в едином герметичном корпусе. Sunward SWE25 оснащается гидросистемой с двумя насосами переменной подачи и одним шестеренным насосом, что обеспечивает эффективное управление ходом .
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор с интегрированным гидромотором (гибридный) |
| Применение | Мини-экскаваторы Sunward SWE25F, SWE25UF, SWE25UB |
| Внутренний диаметр крепления в раму | 165 мм |
| Количество крепежных отверстий в раме | 9 |
| Внутренний диаметр крепления звездочки | 190 мм |
| Количество отверстий в звездочке | 9 |
| Количество гидравлических линий | 3 или 4 |
| Маркировка на редукторе | MAG-18VP-350F-3 |
| Ширина гусеничного звена | 300 мм |
| Скорость передвижения (быстрая/медленная) | 4,4 / 2,6 км/ч |
| Преодолеваемый уклон | 30° |
Особенности
Гибридная конструкция с возможностью выбора режима работы (двухскоростной или односкоростной), что позволяет адаптировать характеристики ходовой системы под конкретные условия эксплуатации на строительной площадке .
Фланцевое крепление с точно заданными посадочными размерами (диаметр установки в раму 165 мм, 9 крепежных отверстий), обеспечивающее надежную фиксацию редуктора на подрамнике экскаватора массой около 2,6 тонны и равномерное распределение нагрузок при движении по неровным поверхностям .
Автоматическая система переключения скоростей, которая при движении в быстром режиме при встрече с препятствием автоматически переключает ходовые моторы в медленный режим для увеличения тягового усилия, а после преодоления препятствия возвращает в быстрый режим .
Планетарная схема редуктора, интегрированная с гидромотором в едином герметичном корпусе, что сокращает количество уплотнений и снижает риск утечек рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации на строительной площадке .
Усиленная конструкция выходного вала с креплением звездочки на 190 мм (9 болтов), рассчитанная на восприятие ударных и изгибающих нагрузок, возникающих при наезде гусеничного движителя на жесткие препятствия и при работе экскаватора с максимальным усилием копания ковша 24 кН .
