Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Takeuchi TB15 — это компактный тяговый агрегат для гусеничного экскаватора Takeuchi TB15 (и его варианта TB015) эксплуатационной массой около 1,5 тонны . Узел выполнен в моноблочном корпусе, объединяя планетарный редуктор с двухскоростным гидромотором, и обеспечивает гидростатический привод ходовой части для строительных и ландшафтных работ в стеснённых условиях .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (гидромотор + редуктор), гибридный |
| Скоростной режим | Двухскоростной (возможно односкоростное исполнение) |
| Посадочный диаметр в раме | 150 мм |
| Количество крепёжных отверстий к раме | 8-14 |
| Диаметр под звёздочку | 160 мм |
| Количество отверстий в звёздочке | 9 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
| Крутящий момент | до 1680 Н·м (в зависимости от модификации) |
| Рабочее давление | до 500 бар (номинал ~210 бар) |
| Оригинальные номера деталей | 19031-03600, 19031-14200, 19031-14100, 19031-14300, 19031-33400 |
| Маркировка гидромотора | MAG-16NP-110, 20450-52426 |
| Масса узла в сборе | ~40 кг |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Посадочный фланец диаметром 150 мм с переменным количеством отверстий (8-14) — агрегат фиксируется к раме гусеничной тележки, а ведущая звёздочка диаметром 160 мм крепится 9 болтами, что обеспечивает равномерное распределение тяговых нагрузок от 1,5-тонной машины .
Двухскоростной режим хода с возможностью односкоростной комплектации — гидромотор выполнен по гибридной переключаемой схеме (2 скорости), позволяющей оператору выбирать между режимом максимальной тяги при копании и транспортным режимом; по требованию доступна поставка в односкоростном исполнении .
Гибкая конфигурация гидравлических линий — узел может подключаться через 3 или 4 гидравлических рукава в зависимости от схемы гидросистемы конкретной модификации экскаватора, что упрощает монтаж и адаптацию под разные годы выпуска .
Пружинно-гидравлический многодисковый тормоз нормально закрытого типа — тормозная система встроена в конструкцию ходового мотора; пружины автоматически блокируют ходовую часть при остановке двигателя или падении давления в гидросистеме, удерживая экскаватор на заданной позиции без риска самопроизвольного скатывания .
Унифицированная конструкция для нескольких моделей — редуктор применяется на экскаваторах TB15, TB015, TB225, TB20, TB20R, TB23R, что подтверждается взаимозаменяемостью артикулов 19031-14200, 19031-14100 и 19031-14300 .
