Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Wacker Neuson EZ53 является частью гидростатической трансмиссии этого 5,8-тонного экскаватора с нулевым выносом задней части. Данный агрегат работает в паре со сдвоенным насосом переменной мощности и двухшестеренным насосом, обеспечивая тяговое усилие до 38,1 кН . Wacker Neuson EZ53 спроектирован для максимальной маневренности в стесненных условиях благодаря конструкции Zero Tail Swing.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор с интегрированным гидромотором |
| Тип привода | Гидравлический (аксиально-поршневой мотор) |
| Применение | Гусеничный экскаватор Wacker Neuson EZ53 (Zero Tail Swing) |
| Рабочее давление ходовой гидравлики | 230 — 240 бар (3336 psi) |
| Максимальная скорость передвижения | 4,7 — 4,9 км/ч (2,9 миль/ч) |
| Тип насоса ходовой системы | Сдвоенный насос переменной мощности и двойной шестерёнчатый насос |
| Производительность ходового насоса | 106,4 — 106,5 л/мин |
| Ширина гусеницы | 400 мм (15,7 дюйма) |
| Дорожный просвет | 322 мм (12,7 дюйма) |
| Эксплуатационная масса экскаватора | 5 234 – 6 431 кг |
| Двигатель экскаватора | Perkins 404F-22T / 404D-22T |
| Мощность двигателя | 43,9 кВт (59,7 л.с.) |
Особенности
Двухскоростной режим работы ходового гидромотора с максимальной скоростью 4,9 км/ч, позволяющий оператору адаптировать скорость передвижения под конкретные условия эксплуатации — от медленного точного позиционирования до быстрого перемещения между рабочими участками на строительной площадке .
Рабочее давление ходовой гидравлики 230-240 бар, создаваемое сдвоенным насосом переменной мощности в паре с двойным шестеренным насосом производительностью до 106 л/мин, что обеспечивает стабильное тяговое усилие до 38,1 кН на гусеницах при работе экскаватора массой до 6,4 тонны .
Планетарная схема редуктора, интегрированная с гидромотором в едином герметичном корпусе, что сокращает количество уплотнений и снижает риск утечек рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации на строительной площадке.
Конструкция с нулевым выносом задней части (Zero Tail Swing) с радиусом поворота задней части всего около 3 футов (914 мм), при котором задняя часть экскаватора не выступает за ширину гусениц, что требует от ходового редуктора высокой точности работы и компактного размещения в ограниченном пространстве подрамника .
Гусеничный ход с шириной звеньев 400 мм, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки на грунт при эксплуатационной массе до 6,4 тонны, а также хорошую устойчивость экскаватора при работе на слабых основаниях и наклонных поверхностях .
