Описание
Бортовой редуктор хода Yanmar B17 — это силовой агрегат для гусеничного экскаватора Yanmar B17 (включая модификации B17-1, B17-2, B17-3). Узел выполнен в моноблочном корпусе, объединяя планетарный редуктор и гидромотор, и обеспечивает гидростатический привод ходовой части для строительных и земляных работ в стеснённых условиях .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Гидростатический (планетарный редуктор + гидромотор) |
| Скоростной режим | Двухскоростной / односкоростной |
| Посадочный диаметр в раме | 140–150 мм |
| Количество крепёжных отверстий к раме | 8 |
| Диаметр под звёздочку | 140–160 мм |
| Количество отверстий в звёздочке | 9 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
| Оригинальные номера деталей | 172464-73300, 172137-73351, 172137-73361, 172180-73300 |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Многодисковый стояночный тормоз с пружинным замыканием — тормозная система встроена в конструкцию ходового мотора; при остановке двигателя или падении давления мощные пружины автоматически блокируют ходовую часть, надёжно удерживая экскаватор на месте без риска самопроизвольного скатывания .
Посадочный фланец диаметром 140–150 мм с 8 болтовыми отверстиями — агрегат фиксируется к раме гусеничной тележки через 8 креплений, а ведущая звёздочка диаметром 140–160 мм крепится 9 болтами, что обеспечивает равномерное распределение тяговых нагрузок от машины .
Двухскоростная трансмиссия хода с возможностью односкоростной комплектации — гидромотор выполнен по переключаемой схеме, позволяющей оператору выбирать между режимом максимальной тяги при копании и транспортным режимом для быстрых перемещений; по требованию доступна поставка в упрощённом односкоростном исполнении .
Планетарная передача для увеличения крутящего момента — встроенный планетарный редуктор снижает высокую частоту вращения гидромотора и преобразует её в повышенное тяговое усилие на ведущей звёздочке, необходимое для копания плотных грунтов и подъёма на уклоны .
Гибкая конфигурация гидравлических линий — узел может подключаться через 3 или 4 гидравлических рукава в зависимости от схемы гидросистемы конкретной модификации экскаватора, что упрощает монтаж и адаптацию под разные годы выпуска .
