Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Komatsu PC09 — это ходовой агрегат для микрoэкскаватора Komatsu PC09-1 эксплуатационной массой 880–1080 кг . Узел построен по планетарной схеме с гидромотором в моноблочном корпусе и обеспечивает движение техники при земляных, строительных и ландшафтных работах в условиях ограниченного пространства .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип ходового гидромотора | Переменный, двухскоростной аксиально-поршневой |
| Скорость хода (низкая/высокая) | 1,5 / 3,0 км/ч |
| Преодолеваемый уклон | 30° (58%) |
| Макс. тяговое усилие | 14,6 кН (1488 кгс) [аналог] |
| Тип тормоза | Многодисковый, пружинное замыкание |
| Рабочее давление | 15,7–20,6 МПа (157–206 бар) |
| Объем масла в редукторе | ~0,38 л |
| Посадочный диаметр в раме | 140 мм |
| Количество крепёжных отверстий (рама) | 8 |
| Диаметр посадочный звёздочки | 140 мм |
| Количество отверстий (звёздочка) | 9 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
Особенности
Двухдиапазонная трансмиссия хода (2 скорости) — система автоматически или вручную переключается между 1,5 км/ч (режим максимальной тяги) и 3,0 км/ч (транспортный режим), обеспечивая оптимальный баланс производительности при копании и перемещении .
Фланцевое крепление с посадочным диаметром 140 мм — агрегат фиксируется к раме гусеничной тележки через 8 болтовых отверстий, а ведущая звёздочка (140 мм) — через 9 креплений, что гарантирует равномерное распределение тяговых нагрузок от гусеничного движителя .
Пружинно-гидравлический многодисковый тормоз нормально закрытого типа — механизм автоматически замыкается пружинами при остановке двигателя или падении давления в гидросистеме, надёжно удерживая 1-тонный экскаватор на уклоне до 30° без риска самопроизвольного скатывания .
Гибкая конфигурация гидролиний — узел может комплектоваться 3 или 4 гидравлическими рукавами, что позволяет адаптировать его под различные схемы гидросистемы экскаватора .
Компоновка под телескопическую ходовую часть (вариатор) — редуктор сконфигурирован для установки на машину с гидравлически раздвижными гусеницами, которые позволяют увеличивать ширину колеи для устойчивости или сужать до 700 мм для прохода через дверные проёмы и узкие траншеи .
