Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Samsung SE 25 обычно интегрируется в трансмиссию гусеничных экскаваторов массой около 2,5 тонн, где требуется устойчивость к переменным нагрузкам. Данный агрегат выполнен в планетарной схеме «мотор-редуктор» внутри единого герметичного корпуса, обеспечивая передачу крутящего момента на гусеничный движитель. Samsung SE 25 спроектирован для уверенной работы на слабых грунтах и строительных откосах.
Технические характеристики
| Характеристика | Типовое значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор |
| Тип привода | Гидравлический (аксиально-поршневой мотор) |
| Скоростной режим | Двухскоростной (автоматический) |
| Тормозная система | Многодисковый стояночный тормоз, пружинное замыкание |
| Уплотнения | Двухконусные или лабиринтные |
| Применение | Гусеничные экскаваторы (≈ 2.5 т) |
Особенности
Автоматическая двухскоростная трансмиссия, позволяющая гидромотору переключать скорость движения в зависимости от сопротивления грунта, что повышает маневренность при копании и увеличивает скорость транспортировки по ровной поверхности.
Интегрированный многодисковый тормоз с пружинным замыканием, который надежно блокирует вал при потере давления в системе, исключая самопроизвольное движение техники при заглушенном двигателе даже на крутых уклонах.
Усиленная конструкция корпуса редуктора, адаптированная для работы с гусеницами увеличенной ширины (около 300-350 мм), что позволяет равномерно распределять давление на грунт при массе техники до 2,8 тонны и предотвращает перегрузку подшипниковых узлов.
Модульная конструкция выходного фланца, обеспечивающая жесткое соединение с гусеничной звездочкой и позволяющая использовать различные типы гусеничных лент без доработки посадочных мест, что упрощает подбор компонентов ходовой части.
Лабиринтная система уплотнений Duo-Cone, создающая герметичную камеру для смазки и предотвращающая попадание абразивной пыли и воды внутрь корпуса, что критически важно для сохранения ресурса при работе в карьерах или влажной среде.
