Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Sany SY75C устанавливается на одноименный 7,38-тонный гусеничный экскаватор . Данный агрегат имеет каталожный номер 60216387 и объединяет аксиально-поршневой гидромотор со встроенным стояночным тормозом и планетарный редуктор GM11VA в едином герметичном корпусе . Sany SY75C спроектирован для интенсивной эксплуатации при рытье траншей и расчистке земель в строительстве, коммунальном хозяйстве и лесной промышленности .
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор с интегрированным гидромотором |
| Модель редуктора | GM11VA |
| Тип гидромотора | Аксиально-поршневой (Axial Piston with Park Brake) |
| Каталожный номер | 60216387 |
| Количество на экскаватор | 2 (по одному на сторону) |
| Объем масла в редукторе (на сторону) | 1,2 л |
| Давление срабатывания разгрузочного клапана | 28 МПа |
| Скорость передвижения (быстрая/медленная) | 5,12 / 2,4 км/ч |
| Максимальное тяговое усилие | 56,8 кН |
| Преодолеваемый уклон | 35° (70%) |
| Эксплуатационная масса экскаватора | 7280 – 7530 кг |
| Ширина гусеничного звена | 450 мм |
Особенности
Планетарный редуктор GM11VA, интегрированный с аксиально-поршневым гидромотором в едином герметичном корпусе, что сокращает количество уплотнений и снижает риск утечек рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации на строительной площадке .
Объем масла в редукторе 1,2 литра на сторону, обеспечивающий эффективную смазку и охлаждение внутренних компонентов (планетарных шестерен, подшипников, сальников) при длительной эксплуатации с гусеницами шириной 450 мм .
Встроенный стояночный тормоз (Park Brake) в конструкции аксиально-поршневого гидромотора, который автоматически блокирует выходной вал при остановке подачи масла, исключая самопроизвольное скатывание экскаватора массой около 7,5 тонны на уклонах до 35° .
Давление срабатывания разгрузочного клапана 28 МПа, обеспечивающее максимальное тяговое усилие 56,8 кН, что позволяет экскаватору уверенно преодолевать уклоны до 70% и работать на сложных строительных откосах и неровных поверхностях .
Двухскоростной режим работы ходового гидромотора со скоростями 2,4 км/ч для медленного точного позиционирования и до 5,12 км/ч для быстрого перемещения по строительной площадке, что повышает маневренность и эффективность работы на объекте .
