Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Sany SY55C представляет собой компактный планетарный агрегат, установленный на одноименном 5,78-тонном гусеничном экскаваторе . Данный узел выполнен в интегрированной конструкции «гидромотор-редуктор», работая в паре с системой гидравлики Negative Flow Control, что обеспечивает точное дозирование масла и высокую тягу . Sany SY55C оснащается ходовыми редукторами производства NACHI, которые спроектированы для интенсивной эксплуатации на строительных площадках и в карьерах .
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор с интегрированным гидромотором |
| Модель редуктора | NACHI PHV-4B-70D-PST-9348B / 9348A |
| Тип гидромотора | Аксиально-поршневой |
| Количество на экскаватор | 2 (по одному на каждую гусеницу) |
| Объем масла в редукторе (на сторону) | 0,9 л |
| Давление перелива (рабочее) | 24,5 МПа (250 бар) |
| Скорость передвижения (быстрая/медленная) | 4,0 / 2,5 км/ч |
| Максимальное тяговое усилие | 45 кН |
| Преодолеваемый уклон | 35° (70%) |
| Тип насоса ходовой системы | Rexroth A10VO71DFLR (переменный) |
| Эксплуатационная масса экскаватора | 5780 кг |
| Ширина гусеничного звена | 400 мм |
Особенности
Планетарный редуктор NACHI PHV-4B-70D-PST-9348B, интегрированный с аксиально-поршневым гидромотором в едином герметичном корпусе, что сокращает количество уплотнений и снижает риск утечек рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации на строительной площадке .
Объем масла в редукторе 0,9 литра на сторону, обеспечивающий эффективную смазку и охлаждение внутренних компонентов (планетарных шестерен, подшипников, сальников) при длительной эксплуатации с гусеницами шириной 400 мм .
Давление перелива 24,5 МПа (250 бар), создаваемое насосом переменной производительности Rexroth A10VO71DFLR, что обеспечивает максимальное тяговое усилие 45 кН и позволяет экскаватору массой около 5,8 тонны уверенно преодолевать уклоны до 35° .
Двухскоростной режим работы ходового гидромотора со скоростями 2,5 км/ч для медленного точного позиционирования и 4,0 км/ч для быстрого перемещения по строительной площадке, что повышает маневренность и эффективность работы на объекте .
Автоматическая система снижения оборотов при простое (Auto Deceleration), активирующаяся через 5 секунд после остановки операций, что снижает расход топлива, а при движении рычагов скорость двигателя автоматически возвращается к заданным оборотам .
