Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Case 9007 b — это приводной узел, предназначенный для трансформации гидравлической энергии в высокий крутящий момент на ведущей звёздочке гусеницы экскаватора-погрузчика Case. В отличие от колёсной техники, в гусеничном ходу этот агрегат играет критическую роль, обеспечивая не только движение, но и ключевые характеристики: плавность хода, точность позиционирования ковша и общую устойчивость машины при работе на грунтах с низкой несущей способностью.
Технические параметры:
Применение: Гусеничные экскаваторы-погрузчики Case (модели, где используется данный узел, например, из серии 90 или специфические модификации).
Тип: Бортовой редуктор хода (Track Drive Motor, Final Drive).
Ориентировочный рабочий объём гидромотора: 80-100 см³/об.
Номинальное рабочее давление: До 350 бар.
Пиковое давление (кратковременно): До 450-500 бар.
Выходной крутящий момент: Высокий, достаточный для привода гусеницы машины массой 7-10 тонн.
Масса узла: 90-120 кг.
Идентификация: Точное соответствие определяется по номеру машины (PIN) или заводскому номеру старого узла. «B» в обозначении может указывать на версию или сторону установки.
Конструктивные особенности:
Корпус: Массивный литой корпус, выполняющий роль несущей конструкции, к которому крепится рама гусеничной тележки.
Гидромотор: Аксиально-поршневой гидромотор с фиксированным или регулируемым рабочим объёмом.
Редуктор: Трёхступенчатая планетарная передача, обеспечивающая большое передаточное число для создания высокого тягового усилия на звездочке.
Тормоз: Встроенный многодисковый тормоз, часто с пружинным приводом и гидравлическим растормаживанием, служащий стояночным и аварийным тормозом.
Защита: Сальниковое уплотнение вала, защищающее внутреннюю полость от попадания воды, грязи и абразивных частиц.
Крепление звездочки: Фланец или шлицевой вал для жёсткого крепления ведущей звездочки гусеницы.
