Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором LiuGong CLG 9035E представляет собой интегрированный двухскоростной финальный привод, объединяющий в герметичном корпусе аксиально-поршневой гидромотор и планетарный понижающий редуктор. Узел устанавливается на гусеничный экскаватор массой 3,9 тонны с нулевым хвостовым свесом и работает при давлении в ходовом контуре 24,5 МПа .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Эксплуатационная масса экскаватора | 3 860–3 980 кг |
| Тип гидромотора | Аксиально-поршневой, двухскоростной |
| Тип редуктора | Планетарный, понижающий |
| Скорость передвижения (высокая / низкая) | 4,6 км/ч / 2,7 км/ч |
| Давление в ходовом контуре | 24,5 МПа |
| Расход гидросистемы хода | 92,4 л/мин |
| Тяговое усилие | 33 кН |
| Ширина гусеничного башмака | 300 мм |
| Объём масла в финальном приводе | 0,5 л |
**Особенности
Переменный рабочий объём главного насоса хода (variable displacement piston pump) — аксиально-поршневой насос с переменным объёмом автоматически дозирует поток масла к ходовому гидромотору в зависимости от нагрузки на гусеницах, обеспечивая бесступенчатое регулирование скорости передвижения и плавное трогание с места без рывков.
Нулевой хвостовой свес (ZTS) с шириной колеи 1 700 мм — корпус финального привода полностью вписан в габариты гусеничной тележки, что позволяет экскаватору массой 3,9 тонны вращаться на 360° вплотную к стенам и препятствиям без риска зацепа ходовой частью.
Двухдиапазонное переключение скоростей (4,6 / 2,7 км/ч) — оператор переключает гидромотор между транспортным и рабочим режимами без остановки экскаватора, адаптируя движение под выполняемые операции: от быстрых переездов до медленного копания с максимальным тяговым усилием.
Планетарный редуктор с передачей 33 кН на гусеницу — многопоточная планетарная схема с сателлитами на игольчатых подшипниках преобразует высокооборотное вращение гидромотора в низкооборотный высокомоментный поток, обеспечивая тяговое усилие 33 кН для преодоления подъёмов до 30°.
Герметичный чугунный корпус с масляным объёмом 0,5 л и лентой 300 мм — литой чугунный корпус с плавающими торцевыми уплотнениями выходного вала защищает редуктор от попадания абразивной пыли и влаги, а ширина гусеничного башмака 300 мм обеспечивает удельное давление на грунт всего 4,9 psi.
