Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором JCB 8025 (ZTS) представляет собой гибридный двухступенчатый финальный привод (hybrid track motor), объединяющий в едином корпусе аксиально-поршневой гидромотор и планетарный понижающий редуктор . Агрегат устанавливается на гусеничный мини-экскаватор JCB 8025Z / 8025ZTS (2006–2020 гг.) эксплуатационной массой около 2,5 тонны . Узел оснащён клапаном противодействия (counterbalance valve), который автоматически компенсирует гравитационное ускорение при движении под уклон, предотвращая неконтролируемое ускорение машины .
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Модель экскаватора | JCB 8025Z / 8025ZTS |
| Период выпуска | 2006 – 2020 гг. |
| Оригинальный номер узла | 20/925692 |
| Производитель / Модель гидромотора | ATM Hydraulic / PHV-290-45-5-8541A |
| Тип гидромотора | Аксиально-поршневой |
| Тип редуктора | Планетарный, двухступенчатый |
| Режим передвижения | Гибридный (1 или 2 скорости) |
| Посадочный диаметр в раму | 165 мм |
| Крепёжных отверстий (рама / звёздочка) | 9 / 9 |
| Диаметр ведущей звёздочки | 190 мм |
| Гидравлических линий | 3 или 4 |
| Макс. рабочий объём гидромотора | 23,2 / 15,4 см³/об |
| Макс. рабочее давление | 21,0 МПа (210 бар) |
| Макс. выходной крутящий момент | 4 100 Н·м |
| Серийный номер с | от 1226500 |
Особенности
Двухступенчатая планетарная передача (double-step planetary speed reduction) — редукторная часть финального привода состоит из двух последовательных планетарных рядов, которые понижают частоту вращения и мультиплицируют крутящий момент, передавая вращение на выходную секцию через интегральную кольцевую шестерню .
Клапан противодействия (counterbalance valve) на торце гидромотора — при движении машины под уклон, когда двигатель начинает работать в насосном режиме (overspeeding), перепад давления смещает плунжер counterbalance valve, увеличивая поток масла к мотору и повышая давление на входе для компенсации гравитационного ускорения .
Автоматическое торможение при возврате золотника в нейтраль — при переключении управляющего золотника хода в нейтральное положение давление на обоих концах плунжера падает до сливного значения, плунжер возвращается в центр, а его метрические канавки постепенно ограничивают поток возвратного масла, обеспечивая плавное замедление машины .
Гибридная конструкция с возможностью двух или одной скорости — финальный привод может поставляться как в двухскоростном исполнении (hybrid track motor), так и в односкоростном варианте в зависимости от конфигурации гидросистемы экскаватора .
Девять крепёжных отверстий ведущей звёздочки и рамы — посадочная конфигурация 165 мм с 9 болтами (как на раме, так и на звёздочке) обеспечивает равномерное распределение нагрузки от гусеничного полотна через выходной вал редуктора при работе на пересечённой местности .
