Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Hyundai 55-3 представляет собой единый силовой агрегат, где аксиально-поршневой гидродвигатель и планетарная передача конструктивно объединены в одном корпусе. Этот узел отвечает за преобразование гидравлической энергии в крутящий момент на гусенице, обеспечивая экскаватору плавное трогание и тяговое усилие до 8 тонн. Благодаря компактной компоновке снижено количество утечек, а гидравлический стояночный тормоз нормально-закрытого типа повышает безопасность при работе на уклонах.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Гидростатический |
| Тип гидромотора | Аксиально-поршневой, регулируемый объём |
| Тип редуктора | Планетарный, двухступенчатый |
| Максимальное рабочее давление | 30 МПа |
| Функция торможения | Гидравлический стояночный тормоз (нормально-закрытый) |
| Тормозной момент | ~ 2 200 Н·м (типовое значение) |
Особенности
Интегрированный антикавитационный клапан — автоматически подпитывает гидромотор маслом при резком торможении, предотвращая разрушение поршневых пар.
Плавающие уплотнения планетарного ряда — компенсируют тепловое расширение деталей, сохраняя герметичность при перепадах температур от -20 до +80 °C.
Аксиально-поршневая группа с наклонным блоком — обеспечивает плавную регулировку скорости хода без рывков даже при нулевой скорости.
Пружинный механизм стояночного тормоза — фиксирует вал гидромотора механически, без подачи давления, исключая самопроизвольное скатывание.
Сдвоенный подшипник качения на выходном валу — воспринимает радиальные и осевые нагрузки от гусеничного полотна, продлевая ресурс редуктора.
