Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором John Deere 35D представляет собой интегрированный финальный привод (final drive / travel motor), объединяющий в герметичном корпусе аксиально-поршневой гидромотор и планетарный понижающий редуктор . Узел устанавливается на гусеничный экскаватор 35D (2009–2016 гг.) эксплуатационной массой около 3,5 тонны . Объём масла в редукторной части составляет 0,65 литра , что обеспечивает надёжную смазку планетарных шестерён при движении по пересечённой местности.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Эксплуатационная масса экскаватора | ~ 3 500 кг |
| Тип гидромотора | Аксиально-поршневой |
| Тип редуктора | Планетарный, понижающий |
| Объём масла в редукторе (один борт) | 0,65 л |
| Ходовой привод | Двухскоростной гидростатический |
| Группа в сервисной документации | 0250 — Axle Shaft, Bearings, and Reduction Gears |
Особенности
Двухскоростной гидростатический ходовой привод (two-speed travel motor) — гидромотор позволяет оператору переключаться между рабочей и транспортной скоростями без остановки экскаватора, оптимизируя баланс между тяговым усилием и скоростью передвижения на объекте .
Планетарный редуктор с отдельным масляным объёмом 0,65 литра — редукторная часть заправляется собственным объёмом масла, не смешивающимся с гидравлической жидкостью, что обеспечивает надёжную смазку шестерён и подшипников при длительных переездах по пересечённой местности .
Отдельная группа 0250 в сервисной документации TM2264 — согласно техническому руководству, финальный привод вынесен в самостоятельную группу «Axle Shaft, Bearings, and Reduction Gears», что подтверждает модульную конструкцию узла с детальными процедурами диагностики и обслуживания .
Встроенные подшипники качения и редукционные шестерни — конструкция финального привода включает усиленные подшипниковые узлы и планетарные редукционные шестерни, рассчитанные на передачу крутящего момента от 3,5-тонной машины к ведущей звёздочке гусеницы .
Диагностика ходовых гидромоторов в разделе гидравлической системы — согласно структуре руководства TM2264, диагностика параметров работы ходовых гидромоторов (давление, потоки, утечки) выполняется в рамках раздела 0260 — Hydraulic System, что позволяет точно определять состояние узла без его демонтажа .
