Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Volvo EC55 представляет собой планетарный ходовой агрегат (final drive motor), устанавливаемый на гусеничные мини-экскаваторы Volvo EC55 и его модификации EC55B, EC55C, а также на EC60C . Данный узел выполнен в интегрированной конструкции «мотор-редуктор», объединяющей гидромотор и планетарную передачу в едином герметичном корпусе. Volvo EC55 оснащается двигателем Volvo 4TNE94-SM мощностью 40 кВт и рассчитан на эксплуатационную массу 4910-5630 кг .
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор с интегрированным гидромотором |
| Тип привода | Гидравлический (аксиально-поршневой мотор) |
| Применение | Volvo EC55, EC55B, EC55C, EC55D, EC60C |
| Каталожные номера | 14500160, VOE14661873, VOE14685548, VOE14685547 |
| Скорость хода (медленная/быстрая) | 2,6 / 4,3 км/ч |
| Ширина гусеничного звена | 400 мм |
| Давление предохранительного клапана | 21 МПа (21000 кПа) |
| Количество опорных катков | 5 на сторону |
Особенности
Интегрированная конструкция «мотор-редуктор», объединяющая гидравлический мотор и планетарный механизм в едином герметичном корпусе, что сокращает количество уплотнений и снижает риск утечек рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации на строительной площадке.
Двухскоростной режим работы ходового гидромотора со скоростями 2,6 км/ч для медленного точного позиционирования и 4,3 км/ч для быстрого перемещения по строительной площадке, что повышает маневренность экскаватора и эффективность работы на объекте .
Фланцевое крепление с увеличенным посадочным диаметром с несколькими вариантами количества крепежных отверстий (9 или 12), обеспечивающее надежную фиксацию редуктора на подрамнике экскаватора массой около 5 тонн и равномерное распределение нагрузок при движении по неровным поверхностям .
Нагрузочно-чувствительная гидравлическая система (Load Sensing) с закрытым центром, обеспечивающая максимальную подачу главного насоса до 142,4 л/мин и независимое управление левым и правым гусеничным движителем для качественного маневрирования в стесненных условиях .
Планетарная схема редуктора с кассетной установкой игольчатых подшипников для опор сателлитов и шестерен, обеспечивающих равномерное распределение радиальной нагрузки и снижение потерь на трение при вращении, что повышает КПД узла.
