Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Yanmar B12 — это силовой агрегат для гусеничных мини-экскаваторов Yanmar B12, B12-1 и B12-2 . Узел выполнен в моноблочном корпусе, объединяя аксиально-поршневой гидромотор и 2-ступенчатый планетарный редуктор, обеспечивая гидростатический привод ходовой части для земляных и коммунальных работ .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Гидростатический |
| Конфигурация | Аксиально-поршневой мотор + 2-ступенчатый планетарный редуктор |
| Модели экскаваторов | Yanmar B12, B12-1, B12-2 |
| Оригинальные номера деталей | 172137-73361, 172137-73351, 172137-73300 |
| Максимальное давление | 17,5 – 21,0 МПа (2 538 – 3 045 PSI) |
| Трансмиссия | B12-2 — двухскоростная / B12 — односкоростная |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый (механический стояночный) |
Особенности
Аксиально-поршневой гидромотор в основе узла — в отличие от орбитальных моторов на более лёгкой технике, аксиально-поршневая схема обеспечивает более высокий КПД и долговечность, что особенно важно для экскаватора массой около 1,5–1,7 тонны .
Пружинно-гидравлический многодисковый тормоз нормально закрытого типа — тормозная система встроена непосредственно в конструкцию ходового мотора; мощные пружины автоматически блокируют ходовую часть при остановке двигателя или падении давления в гидросистеме, надёжно удерживая машину на месте .
2-ступенчатая планетарная передача для увеличения крутящего момента — редуктор последовательно снижает высокую частоту вращения гидромотора и преобразует её в высокое тяговое усилие на ведущей звёздочке, необходимое для копания плотных грунтов и подъёма на уклоны .
Дренажная линия корпуса (Case Drain) существенна для эксплуатации — узел оснащён отдельным дренажным портом для слива утечек из гидромотора. При работе в паре с насосом высокого давления, эта линия должна быть обязательно подключена — её блокировка приведёт к разрыву сальника и утечке масла в редуктор .
Посадочный фланец с двумя вариантами исполнения ведущей звёздочки — в зависимости от года выпуска, агрегат может комплектоваться с креплением звёздочки на 8 или 9 болтов, что требует внимания при подборе аналога для замены .
Защита от абразива — плавающее уплотнение Duo-Cone — между редуктором и ведущей звёздочкой установлено двухкомпонентное металлическое плавающее уплотнение («toric seal»), которое эффективно отсекает песок, грязь и воду от внутренних полостей, защищая подшипники и шестерни от абразивного износа .
