Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Yuchai YC18-2 является ключевым элементом трансмиссии этого гусеничного мини-экскаватора, выпускавшегося с 2002 года и имеющего эксплуатационную массу 2000 кг . Данный агрегат выполнен по интегрированной схеме «мотор-редуктор», объединяя гидравлический привод и планетарную передачу в едином герметичном корпусе. Yuchai YC18-2 спроектирован для интенсивной эксплуатации в стесненных городских условиях на грунтах средней плотности.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор с интегрированным гидромотором |
| Тип привода | Гидравлический (аксиально-поршневой мотор) |
| Применение | Мини-экскаватор Yuchai YC18-2 (2002–…) |
| Эксплуатационная масса экскаватора | 2000 кг |
| Мощность двигателя экскаватора | 15 кВт (20 л.с.) |
| Тип гусениц | Резиновые (230×72×49) |
| Двигатель экскаватора | Kubota (дизельный) |
| Ширина транспортная | 42 дюйма (≈1070 мм) |
| Тип топлива | Дизельное |
Особенности
Интегрированная конструкция «мотор-редуктор», объединяющая гидравлический мотор и планетарный механизм в едином герметичном корпусе, что сокращает количество уплотнений и снижает риск утечек рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации экскаватора YC18-2 на строительных площадках.
Планетарная схема редуктора, адаптированная для работы с дизельным двигателем Kubota мощностью 15 кВт и обеспечивающая эффективную передачу крутящего момента на гусеничный движитель при общей массе экскаватора 2000 кг .
Встроенный многодисковый стояночный тормоз с пружинным замыканием, который автоматически блокирует выходной вал при потере пилотного давления, исключая самопроизвольное скатывание экскаватора массой 2 тонны при заглушенном двигателе.
Резиновые гусеницы типоразмера 230×72×49 (ширина 230 мм, шаг 72 мм, 49 звеньев), устанавливаемые на ходовой редуктор, обеспечивающие бережное отношение к асфальтовым покрытиям и низкое давление на грунт при работе в городской застройке и на благоустроенных территориях .
Герметичный литой корпус, защищающий внутренние компоненты (планетарные шестерни, подшипники, сальники) от проникновения абразивной пыли и влаги, что критически важно для сохранения ресурса узла при работе на резиновых гусеницах шириной 230 мм в условиях повышенной запыленности и на влажных грунтах строительной площадки.
