Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Yuchai YC45-6 является ключевым элементом трансмиссии этого 4,46-тонного гусеничного мини-экскаватора . Данный агрегат выполнен в интегрированной конструкции «мотор-редуктор», объединяющей гидравлический привод и планетарную передачу в едином герметичном корпусе для эффективной передачи крутящего момента на гусеничный движитель. Yuchai YC45-6 спроектирован для интенсивной эксплуатации на строительных площадках и в условиях коммунального хозяйства.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор с интегрированным гидромотором |
| Применение | Гусеничный мини-экскаватор Yuchai YC45-6 |
| Скорость передвижения | 4,6 км/ч |
| Максимальное тяговое усилие | 39 кН |
| Ширина гусеничного звена | 300 мм (резиновые) / 400 мм (стальные) |
| Преодолеваемый уклон | 58% (≈30°) |
| Эксплуатационная масса экскаватора | 4460 кг |
| Давление на грунт | 34,5 кПа |
Особенности
Максимальное тяговое усилие 39 кН, обеспечиваемое редуктором в паре с гидравлической системой экскаватора, что позволяет 4,46-тонной машине уверенно преодолевать уклоны до 58% (≈30°) и работать на сложных рельефах строительной площадки .
Двухступенчатая планетарная передача внутри корпуса, спроектированная для значительного снижения оборотов гидромотора и преобразования их в максимальное тяговое усилие, обеспечивая эффективное передвижение экскаватора по неровным поверхностям.
Встроенный многодисковый стояночный тормоз с пружинным замыканием в конструкции гидромотора, который автоматически блокирует выходной вал при потере пилотного давления, исключая самопроизвольное скатывание экскаватора массой около 4,5 тонны при заглушенном двигателе.
Гусеничный ход с возможностью установки резиновых гусениц шириной 300 мм или стальных гусениц шириной 400 мм , что требует от ходового редуктора адаптации к различным типам гусеничного полотна — от щадящего режима на асфальте до повышенной износостойкости на каменистых грунтах.
Герметичный литой корпус, защищающий внутренние компоненты (планетарные шестерни, подшипники, сальники) от проникновения абразивной пыли и влаги, что критически важно для сохранения ресурса узла при работе в условиях повышенной запыленности и на влажных грунтах с давлением на грунт 34,5 кПа .
