Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Wacker Neuson 1404 является ключевым компонентом ходовой системы одноименного гусеничного мини-экскаватора. Данный агрегат интегрирует гидравлический мотор и планетарный редуктор в едином корпусе, обеспечивая преобразование гидравлической энергии в тяговое усилие на гусеницах . Wacker Neuson 1404 оснащается ходовой гидравликой с рабочим давлением 200 бар, а сам редуктор рассчитан на эксплуатацию в условиях строительных площадок и бездорожья .
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор с интегрированным гидромотором |
| Тип привода | Гидравлический (от шестерёнчатого насоса) |
| Рабочее давление ходовой гидравлики | 200 бар (2901 psi) |
| Максимальная скорость передвижения | 2,5 км/ч |
| Преодолеваемый уклон | 58% |
| Ширина гусеницы | 230 мм |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Рабочая масса экскаватора | 1530 кг |
| Транспортная масса | 1400 кг |
| Применение | Мини-экскаватор Wacker Neuson 1404 |
Особенности
Рабочее давление ходовой гидравлики 200 бар, которое является стандартизированным для данного класса мини-экскаваторов, что обеспечивает совместимость с гидравлической системой машины и стабильное тяговое усилие при передвижении .
Планетарная схема редуктора, интегрированная непосредственно с гидромотором в едином герметичном корпусе, что сокращает количество уплотнений и снижает риск утечек рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации .
Гусеничный ход с шириной звеньев 230 мм, обеспечивающий распределение нагрузки на грунт и устойчивость экскаватора массой 1,5 тонны при работе на слабых и сыпучих основаниях .
Максимальная скорость передвижения 2,5 км/ч, характерная для техники данного класса и обеспечивающая баланс между маневренностью на рабочей площадке и достаточной скоростью перемещения между объектами .
Преодолеваемый уклон до 58% (около 30 градусов), что достигается за счет тяговых характеристик ходового редуктора и позволяет экскаватору уверенно работать на наклонных поверхностях и строительных откосах .
