Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором XCMG XE50C является ключевым элементом гидростатической трансмиссии данного гусеничного мини-экскаватора. Данный агрегат объединяет гидромотор и планетарный редуктор в едином герметичном корпусе, обеспечивая преобразование гидравлической энергии в тяговое усилие на гусеницах. XCMG XE50C спроектирован для работы в городских условиях и на строительных площадках благодаря компактным размерам и малому радиусу разворота .
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор с интегрированным гидромотором |
| Тип привода | Гидравлический |
| Применение | Гусеничный мини-экскаватор XCMG XE50C |
| Давление ходовой системы | 21 МПа |
| Скорость передвижения (медленная/быстрая) | 2,6 / 4,2 км/ч |
| Преодолеваемый уклон | 58% (≈30°) |
| Эксплуатационная масса экскаватора | 5030 кг |
| Двигатель экскаватора | 4TNV88-SYY |
| Мощность двигателя | 27,6 кВт при 2200 об/мин |
Особенности
Встроенный многодисковый стояночный тормоз с пружинным замыканием в конструкции гидромотора, который автоматически блокирует выходной вал при остановке подачи масла, исключая самопроизвольное скатывание экскаватора массой около 5 тонн при заглушенном двигателе на уклонах.
Двухскоростной режим работы ходового гидромотора со скоростями 2,6 км/ч для медленного точного позиционирования и 4,2 км/ч для быстрого перемещения по строительной площадке, что повышает маневренность экскаватора и эффективность работы на объекте .
Планетарная схема редуктора, интегрированная с гидромотором в едином герметичном корпусе, что сокращает количество уплотнений и снижает риск утечек рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации на строительной площадке.
Герметичный литой корпус, защищающий внутренние компоненты (планетарные шестерни, подшипники, сальники) от проникновения абразивной пыли и влаги при работе в условиях повышенной запыленности, характерной для городских строительных площадок .
Гидравлическая система с рабочим давлением хода 21 МПа, обеспечивающая стабильную подачу масла к бортовым редукторам, что позволяет экскаватору уверенно преодолевать уклоны до 58% и работать на сложных рельефах .
