Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Komatsu PC12 — это компактный силовой агрегат для мини-экскаватора Komatsu PC12R-8 массой 1220 кг . Узел представляет собой планетарный редуктор со встроенным аксиально-поршневым гидромотором, обеспечивающий бесступенчатое гидростатическое изменение скорости движения за счёт регулировки рабочего объёма мотора .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Планетарный (аксиально-поршневой, двухскоростной) |
| Оригинальные номера детали | 20M-60-82001, 20M-60-42200 |
| Скорость хода (низкая/высокая) | 2,1 / 4,0 км/ч |
| Максимальный крутящий момент | 1500 Н·м |
| Передаточное отношение | 37:1 |
| Рабочее давление гидросистемы | 18,6 МПа (186 бар) |
| Преодолеваемый уклон | 30° |
| Посадочный диаметр в раме | 140 мм |
| Количество крепёжных отверстий к раме | 8 |
| Диаметр под звёздочку | 140 мм |
| Количество отверстий в звёздочке | 9 |
| Объём гидромотора | 18/12 см³/об |
| Масса узла в сборе | 17–20 кг |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Масса узла всего 17 кг — лёгкий компактный агрегат, специально разработанный для мини-экскаватора массой 1220 кг, что упрощает монтаж и обслуживание .
Двухскоростной режим хода с диапазоном 2,1–4,0 км/ч — гидромотор переключается между 2,1 км/ч для максимальной тяги при копании и 4,0 км/ч в транспортном режиме для оперативных перемещений по объекту .
Универсальная конструкция с возможностью установки на любую сторону — благодаря наличию двух перепускных отверстий агрегат можно монтировать как на левую, так и на правую гусеничную тележку, что облегчает маневрирование гидравлическими шлангами .
Пружинно-гидравлический многодисковый тормоз нормально закрытого типа — механизм автоматически замыкается пружинами при остановке двигателя или падении давления в гидросистеме, надёжно удерживая 1,2-тонный экскаватор на уклоне до 30° .
Моноблочная конструкция «мотор-редуктор» с возможностью восстановления — гидравлический двигатель и планетарная передача интегрированы в общем герметичном корпусе; все изнашиваемые компоненты (подшипники, плавающие уплотнения, шестерни) доступны для отдельной замены, что обеспечивает ремонтопригодность узла .
Защита от внешней среды и удобство обслуживания — корпус оснащён крышкой с множеством пробок для контроля, заливки и слива масла; выходной вал защищён двойными армированными сальниками и лабиринтными кольцами от проникновения песка и влаги . Момент затяжки крепёжных болтов составляет 75 Н·м с использованием фиксатора Loctite 262 .
