Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Mitsubishi ME15 представляет собой высоконагруженный узел трансмиссии, обеспечивающий исключительную тягу для мини-экскаваторов. Данный агрегат сочетает в себе высокоточную планетарную передачу и надежный гидравлический мотор, что гарантирует плавное передвижение и мощное преодоление сопротивления грунта. Mitsubishi ME15 спроектирован для интенсивной эксплуатации, где критически важны стабильность вращения гусеницы и устойчивость к пиковым нагрузкам.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор |
| Тип привода | Гидравлический (встроенный гидромотор) |
| Применение | Мини-экскаваторы (Hitachi, Mitsubishi) |
| Передаточное число | 1:48 |
| Максимальный крутящий момент | 2200 Н·м |
| Максимальное рабочее давление | 24.5 МПа (245 бар) |
| Номинальный расход масла | 50 л/мин |
| Масса (сухой) | 62 кг |
| Диаметр выходного вала | 45 мм |
Особенности
Интегрированный гидравлический мотор с автоматическим парковочным тормозом, который мгновенно блокирует выходной вал при падении давления в системе, исключая откат техники на уклонах до 30°.
Многоступенчатая планетарная передача с общим передаточным числом 1:48, позволяющая снизить обороты с типичных 2000 об/мин мотора до 42 об/мин на гусенице, увеличивая тяговое усилие пропорционально редукции.
Усиленный выходной вал диаметром 45 мм, рассчитанный на пиковые радиальные нагрузки до 25 кН, что предотвращает деформацию при наезде на бордюры и валуны.
Лабиринтные уплотнения с тремя степенями защиты, которые создают зону низкого давления внутри корпуса, предотвращая засасывание воды и грязи даже при погружении на глубину до 1 метра.
Кассетная установка сателлитов на игольчатых подшипниках, обеспечивающая точечный контакт зубьев и снижение потерь на трение, что повышает КПД редуктора до 95% в тяжелых условиях.
