Описание
Бортовой редуктор хода с гидромотором Mitsubishi MM40 представляет собой силовой агрегат для средних гусеничных мини-экскаваторов. Данный узел сочетает в себе высокоэффективный гидравлический привод и усиленную планетарную передачу, обеспечивая уверенное передвижение. Mitsubishi MM40 сконструирован для работы на сложных грунтах, где важна устойчивость к пиковым нагрузкам.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип устройства | Планетарный бортовой редуктор |
| Тип привода | Гидравлический (встроенный мотор) |
| Рекомендуемая масса техники | 3.8 — 4.2 тонны |
| Передаточное число | 1:55 |
| Максимальный крутящий момент | 4800 Н·м |
| Максимальное рабочее давление | 28 МПа (280 бар) |
| Номинальный расход масла | 80 л/мин |
| Масса (сухая) | 105 кг |
Особенности
Интегрированный многодисковый стояночный тормоз с пружинным замыканием, который автоматически активируется при потере давления в магистрали, исключая самопроизвольное скатывание техники на уклонах при заглушенном двигателе.
Усиленная трехступенчатая планетарная схема с передаточным числом 1:55, обеспечивающая значительное снижение оборотов гидромотора и преобразование их в максимальное тяговое усилие на гусенице без увеличения поперечных габаритов корпуса.
Увеличенный выходной вал, специально рассчитанный на восприятие высоких изгибающих и ударных нагрузок, возникающих при поворотах гусеничной ленты на плотных грунтах и при наезде на жесткие препятствия.
Многоступенчатая система лабиринтных уплотнений, предотвращающая попадание абразивной пыли, песка и воды во внутреннюю полость редуктора, что критически важно для сохранения ресурса зубчатых зацеплений при работе в карьерах и влажной среде.
Кассетная установка сателлитов на игольчатых подшипниках, позволяющая равномерно распределять радиальную нагрузку по зубьям и снижать потери на трение при резких стартах и остановках, повышая общий КПД узла.
