Описание
Бортовой редуктор хода Terex TC29 (Terex Schaeff HR 14) представляет собой высоконагруженный ходовой агрегат для компактного гусеничного экскаватора массой около 3,0–3,5 тонны. Узел выполнен в моноблочном корпусе, интегрируя планетарный редуктор и аксиально-поршневой гидромотор, обеспечивая гидростатический привод гусеничных тележек при выполнении строительных и земляных работ в стесненных городских условиях.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Гидростатический (аксиально-поршневой) |
| Тип трансмиссии | Двухскоростной (с возможностью переключения) |
| Рабочее давление | ~24,5 МПа (250 бар) |
| Посадочный диаметр в раме | ~165 мм |
| Количество крепежных отверстий | 9 |
| Диаметр ведущей звездочки | ~190 мм |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Аксиально-поршневой гидромотор с переменным объемом — в узле применяется гидромотор аксиально-поршневого типа, который обеспечивает высокий КПД и долговечность при интенсивной эксплуатации. Переключение скоростей осуществляется изменением рабочего объема, что позволяет адаптировать тяговое усилие к конкретным условиям.
Автоматический стояночный тормоз (Fail-Safe) — в конструкцию ходового мотора интегрирован многодисковый тормоз «мокрого типа». При остановке двигателя или потере давления пружины автоматически блокируют ходовую часть, исключая риск самопроизвольного скатывания экскаватора на уклоне.
Двухдиапазонная трансмиссия хода — узел позволяет переключаться между режимом «Тяга» (Traction mode) для максимального усилия при копании и режимом «Скорость» (Travel mode) для оперативных перемещений по объекту, оптимизируя производительность.
Усиленная конструкция корпуса для HR 14 — корпус редуктора рассчитан на восприятие высоких боковых нагрузок, возникающих при работе с тяжелым навесным оборудованием или в карьерных условиях, характерных для моделей количеством «14» в линейке Schaeff.
Высокое рабочее давление ходовой системы (около 250 бар) — настройка предохранительного клапана на это значение обеспечивает эффективную передачу крутящего момента на гусеничные цепи, что необходимо для преодоления сопротивления грунта при копании плотных пород.
Увеличенный объем масляной ванны — по сравнению с младшими моделями (HR 1.6 или HR 2.0), редуктор HR 14 имеет увеличенный объем масла, что обеспечивает лучшее охлаждение шестерен и подшипников при длительных циклах работы, повышая ресурс агрегата.
