Описание
Бортовой редуктор хода Yanmar VIO20 — это гидростатический агрегат, выполненный в моноблочном корпусе, объединяющем планетарный редуктор и гидромотор. Узел преобразует поток рабочей жидкости в крутящий момент на ведущей звёздочке, обеспечивая движение гусеничной тележки для земляных и строительных работ.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Гидростатический (планетарный редуктор + гидромотор) |
| Посадочный диаметр в раме | 150 мм |
| Диаметр под звёздочку | 160 мм |
| Количество отверстий в звёздочке | 9 |
| Количество гидравлических рукавов | 3 или 4 |
| Передаточное отношение | 31:1 или 39:1 |
| Максимальный выходной крутящий момент | 2350 Н·м |
| Рабочее давление | 21,0 МПа (210 бар) |
| Масса узла в сборе | 40 кг |
| Трансмиссия | Двухскоростная |
| Тормоз | Многодисковый, нормально закрытый |
Особенности
Максимальный крутящий момент 2350 Н·м при передаточном отношении 39:1 — агрегат развивает высокое усилие на выходе, достаточное для уверенного движения 2-тонной машины по глинистым и каменистым грунтам, а также для устойчивого подъёма на уклоны.
Посадочный фланец диаметром 150 мм с переменным количеством крепёжных отверстий (8–14) — усиленная монтажная платформа обеспечивает надёжную фиксацию редуктора к раме гусеничной тележки, а ведущая звёздочка на 160 мм крепится 9 болтами, равномерно распределяя тяговые нагрузки.
Двухскоростной гидромотор с переключаемой схемой (2 скорости / 1 скорость) — оператор может выбирать между пониженной скоростью для максимальной тяги при копании и повышенной для быстрых транспортных перемещений; конфигурация гидролиний (3 или 4 рукава) зависит от наличия двухскоростного режима.
Многодисковый тормоз с пружинным замыканием («мокрого» типа) — тормозная система встроена в конструкцию ходового мотора; при остановке двигателя или падении давления мощные пружины автоматически блокируют ходовую часть, удерживая экскаватор на заданной позиции.
Планетарная передача для усиления тягового усилия до 17,5 кН на ковше — встроенный планетарный редуктор последовательно снижает высокую частоту вращения гидромотора и преобразует её в повышенное усилие на ведущей звёздочке, необходимое для копания плотных грунтов и подъёма на уклоны.
